在剛剛過去的3月17日，受國際原油價格持續攀升的影響，國內汽油、柴油的零售價同比提升，面對如此高的油價，車主最關注的話題乃是「如何降低車輛的油耗」，降低油耗就是省錢，基于此，「汽車概況」為大家分析一下節油技巧！

節油技巧一：合理使用自動啟停功能

自動啟停功能就是車輛在行駛過程中，需要臨時停車時發動機自動熄火，待車輛前進時發動機自動啟動的一套系統。但發動機頻繁性啟停時，車輛會出現些許的抖動感，這也大大弱化了車輛的乘坐舒適性，有部分車主甚至認為，自動啟停會弱化發動機的使用壽命。

自動啟停這一功能雖然不被眾多車主所看好，但它絕對是省油之利器，尤其是在城市堵車路況、紅綠燈較多的情況下，發動機怠速熄火，可有效抑制燃油的消耗，根據研究結果顯示，在極端情況下，自動啟停可節油15%左右，車主在城市路況正常駕駛時，自動啟停的節油效果依舊可達到5%~10%。面對如此高昂的油價，車主們一定要充分利用自動啟停這一功能。

節油技巧二：正確控制車輛的油門踏板

車輛的油門踏板代表發動機的進氣量，油門踏板踩得越深，發動機的進氣量越大，其噴油量也就越多，車輛的油耗也就越高。在車主想要急加速行駛時，如果快速深踩油門，發動機ECU會認為車主想要急加速行駛，此時發動機會猛噴汽油，同時點火提前角也會提前，發動機的輸出扭矩迅速增加，但車輛的高動力是通過犧牲其油耗來獲得的。

如果車主想要降低油耗，就要合理控制油門踏板，油門踏板不要踩得太深，不要踩得太快，車主要緩慢控制，這才可以充分降低車輛的油耗。

節油技巧三：保持較高的車速行駛

車輛的油耗還與車輛的行駛速度有關，隨著車速的提升，車輛的油耗先降低后增加，當車速為40~80km/h時，車輛的油耗可以達到最為經濟的狀態。車主在城市路況駕駛時，不要開得太慢，車速越低，發動機的燃油效率越低，車輛的油耗越高；在高速行駛時，車主也不要開得太快開車時，車速越快，車輛的行駛阻力越高，車輛的油耗自然而然會變得很高很高。

節油技巧四：盡量少踩剎車踏板

踩剎車就是減速，可將車輛的動能轉化為剎車片的摩擦能，車主在剎車時，剎車片的溫度會變得很高很高，因此，踩剎車也是最浪費能量的過程，車主在開車時，在保證安全的前提條件下，一定要少踩剎車。少踩剎車，一方面可提升剎車片的使用壽命，另一方面可降低車輛的能耗。

節油技巧五：不要頻繁變道行駛

很多車主會有疑問，變道為何會增加車輛的油耗？現在的轉向系統一般都是電控，車主在轉向時，轉向電機會工作，電機工作自然會增加車輛的能耗；另一方面，車主在變道行駛時，車輛的行駛阻力會增加，行駛阻力增加也會增加車輛的能耗。

節油技巧六：學會使用D擋滑行

車主在減速時，不要僅想著踩剎車，可適當考慮一下D擋滑行。D擋滑行時，發動機被車輛反拖運轉，發動機此時處于斷油控制的狀態，同時，車輛向前行駛，但發動機不耗油。D擋滑行一般都適用于紅燈之前，車主在到達十字路口時，可采用D擋滑行。

節油技巧七：合理使用空調

在冬天行駛時，車主可以任意地開暖風，畢竟暖風是依靠發動機的冷卻系統來制熱，它對油耗的影響并不是很大，但夏天開車時，一定要合理使用空調。

空調溫度可設置得稍微高一些，24~26℃即可，空調可設置在1或2擋；很多車主為了省油，都選擇關閉空調，打開車窗，一定要注意，車速在60km/h以上時，開窗會顯著增加車輛的風阻，風阻增加會大大提升車輛的油耗，此時，開空調比開車窗更省油。

面對如此高昂的油價，如果每一個車主都掌握了以上七大節油技巧，我可以保證，車主每行駛100公里可節省至少40元RMB。關于車輛的節油技巧，不知道你還有什麼觀點？歡迎大家留言評論！