今天來帶大家回味一款很老的車型的呢。

一款車好不好賣，其實和諸多因素有關，並不是說顏值高動力好就一定能賣好。事實上，現在的人們對汽車的需求還是非常高的，並且更加注重綜合實力，除了顏值高動力好之外，像配置、保值率、省心耐用、油耗等都是考慮的重要因素。因此，爆款車並不是一朝一夕就能實現的，而是在經歷一段歲月的洗禮後，被精挑細選出來的。

其實，國內的經典車型還是非常多的，像豐田佳美，也就是現在的凱美瑞、本田雅閣、日產天籟、大眾帕薩特等等。不過，有一款車可以說是經典中的經典，那就是大眾曾經的神車代表「桑塔納」。對八零後九零後群體而言，大眾桑塔納應該是神一般的存在，曾經村裡要是有誰能開上桑塔納，那絕對是土豪無疑。因此，有網友就腦洞大開了，那就是如果「老款桑塔納」重新生產，你會為了情懷去買它嗎？

事實上，桑塔納一直都由上汽大眾生產，只是和以前不一樣，如今的桑塔納早已更新換代。在外觀、配置、性能等諸多方面都發生了翻天覆地的變化，甚至可以說和老款桑塔納幾乎沒什麼聯繫，只是名字一樣罷了。其實更嚴格點說，以前老款桑塔納的接班人應該是現在的上汽大眾帕薩特和一汽大眾邁騰，因為他們都是B級車。其實，老款桑塔納在國人心中留下了三點非常好的印象。

其一就是底盤高、空間大，而且做工紮實，給人一種開不壞的感覺。其二就是，老款桑塔納的發動機動力非常充沛，開起來很舒適，踩下油門後動力回應非常及時。並不像現在的很多車，為了省油而特意去給發動機進行調校，給人的感覺是踩下油門軟綿綿，沒有什麼駕駛的樂趣。其三當然是情懷，畢竟在曾經桑塔納絕對是豪車的代名詞，村裡誰要是能開上桑塔納這樣的車，那絕對非富即貴。只是現在人們的生活水準逐漸提高，即便是開BBA這樣的豪車，也不會給人太大的驚喜。

在此前有這樣的說法，那就是老普桑停產不僅僅是因為尾氣排放不達標，更重要的一個原因是銷量。而讓人匪夷所思的是，並不是因為銷量低賣不動的緣故，而是因為賣得太好了，這是為啥呢？據悉，這是因為老普桑銷量太好，從而導致大眾旗下的一些高利潤車型賣不動，而作為車企自然也是以賺錢盈利為目的的，這樣一來性價比超高的老普桑自然就成為了謀求利潤的犧牲品。關于這種說法，雖然聽起來有些好笑，但確實有一定的道理。

說到這，那麼如果大眾把老款桑塔納復活了，你還會為了情懷去買他嗎？這個問題其實是非常難回答的，不得不承認，老款桑塔納確實讓人印象深刻，也是很多人兒時的夢想。很多家庭的第一輛車就是桑塔納，並且大眾車型在中國如此暢銷，也是和老普桑皮實耐造的特性密不可分。只是現在汽車逐漸普及，再加上人們生活水準的提高，而BBA甚至是像凱迪拉克、雷克薩斯、富豪這些二線豪華品牌的崛起，更是讓國人對豪車有了更深刻的認識。而老普桑在無數八零九零後的腦海中已經逐漸淡去。

大家覺得這款車型如果復活的嗎，大家會去買它嗎？