汽車怠速1小時「油耗」能有多少?若是這都不知道,別說自己是老司機

西門町拓海 2022/03/17

 

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油價又一次上漲了,出乎意料,但又在預料之中, 只是沒想到漲得這麼快。于是大多數準備買車的朋友,轉變了想法,既然油價這麼貴,是不是考慮購買新能源車更好呢?從用車的成本上來看,確實如此。 不過從大環境來看,還是選擇燃油車更好,此時需要省油的車型,比如日系豐田旗下的型號。大家平時只關心駕駛時的油耗,有沒有想過 汽車怠速一小時油耗能有多少?若是這都不知道,別說自己是老司機。

測試方法

以往測試汽車行駛中的油耗時,會將車輛的油箱加滿,跑個20~50公里,當結束里程之後,記下數值20公里,然後再加滿油,加了多少升的油,就是剛才駕駛20公里消耗的油量,經過計算就得到了油耗。但今天要測試的是怠速油耗, 其實原理都一樣。只是把路程換成時間,首先同樣加滿油,怠速一個小時再加滿油,便知道消耗了多少升的油。這種測試方法,比儀錶盤上的更準確。

測試對象

在做實驗時要更加嚴謹,通過多方面的論證,才可以得出一個大概準確的結果。測試前找到兩種動力配置, 第一種為1.5L排量,第二種為2.0L排量,看不同的排量相差多少。其實排量也對應著不同的汽車類型,比如1.5L大多用于轎車上,而2.0L大多用于SUV上,所以代表了兩類不同的車型。選擇這兩種類型是為了對應怠速與排量的關係,測試的結果僅供參考。

測試結果

採用如上的方法進行了測試, 1.5L排量一小時怠速油耗達到了1.5L而2.0L排量一小時怠速達到1.8L。根據車輛儀錶盤顯示的平均油耗,也就可以計算出一小時怠速消耗的燃油能跑多少公里了。 前者油耗大概為7.2L/100KM,後者油耗為8.5L/100KM。經過計算得出前者可以駕駛20.8KM,後者可以行駛21.1KM。從此次測試資料中看出, 一小時的怠速消耗了20公里的續航,若是換成排量更大的車,怠速的損耗就越大。

怠速類比堵車的情況

在日常用車的環境下,不可能一直處于怠速狀態,所以大家根本不會去擔心怠速的油耗。若發動機長時間處于怠速狀態,還會對發動機產生不良的影響, 比如有積碳形成,從而減弱了動力。在普通的小城市,堵車不容易發生,但在一線城市,高峰時期經常會遇到堵車。只要一堵車,車輛就無法快速地前進,挪兩步就停下來了,此時的汽車就處于怠速狀態,油耗的損失也非常大。

如何解決怠速油耗問題

其實廠家早就給設計好了,但大多數人都不知道怎麼用,甚至不知道怎麼用。它就是 自動啟停功能,對于司機而言,它是個 沒有實質性意義的功能,上車的第一個動作就是關閉啟停。此時啟停無法起到節約能源的作用了。當初該功能的問世,就是為了 減少燃油的消耗與排放。汽車生產時要達到排放規定,所以不得不想辦法解決。在堵車時又不能動彈時,啟停功能就很不錯,而且還節約能源。

結語:

經過測試相信大家大概了解怠速的油耗損失了,在怠速的過程中,雖然沒有踩油門,但發動機內部需要自給自足燃油,來維持發動機的轉速。就算不踩油門,噴油嘴也會不斷地進行噴射,只是噴出的量不同罷了。不建議大家自己測試, 怠速對車雖然沒有傷害,但容易產生積碳。平時正常不堵車的情況下,不需要啟停功能,但在堵車時用啟停,常年累月或許能省不少,你們堵車時用啟停嗎?

 

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