汽車行駛10萬公里後,這些「保養項目」很重要,但卻經常性被遺忘

西門町拓海 2022/02/10

 

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對于普通的家用車汽車而言,10萬公里是個坎兒,超過10萬公里之後,汽車開始出現各種各樣的小毛病,發動機漏油、變速器異響、底盤跑偏、輪胎偏磨等等,而這些看似難以解決的問題,卻是車主們沒有正確對愛車進行常規保養導致的,10萬公里以後的汽車,需要進行哪些保養?拓海給大家仔細講解!

更換發動機機油型號

汽車的小保養,又稱更換一油三濾,發動機機油、發動機機濾、進氣濾芯、空調濾芯。對于發動機機油的更換,車主們經常性選用某一固定款式的機油,其中,5W-30機油成為了大多數車主們的最愛,但大家是否知道,10萬公里之後的車輛,發動機在保養時需要選擇粘度稍微高一些的機油,5W-40成為了眾車主們的新選擇,原因很簡單,發動機長時間工作後,各個零部件之間的間隙變大,粘度係數更高的機油對發動機內部各個零部件的保護效果更好。

更換發動機正時皮帶

在發動機曲軸位置都連接有正時皮帶,車輛行駛10萬公里後,正時皮帶老化嚴重,如果車主此時堅持使用這個正時皮帶,它很有可能會發生斷裂、滑移等現象,從而影響發動機工作效率,甚至導致發動機出現異常損傷,正時皮帶的更換經常被大家所遺忘。正時皮帶的位置比較隱秘,車主很難自己更換,如果哪天去4S店進行保養,記得找技師幫你更換一下。

更換變速器機油

除了發動機機油需要更換之外,變速器機油也需要更換,不過它的更換週期很長,10萬公里剛好是個坎兒,畢竟變速器長時間工作後,其內部各個零部件之間也會有異常的磨損現象,而磨損的殘渣會遺留至變速器機油內,車主們在駕駛車輛時,如果發現換擋頓挫、變速器內有異響等問題,可以考慮更換變速器機油。

對底盤進行四輪定位

一般情況下,行駛里程在10萬公里後的車輛,其底盤會多多少少存在一些損傷,導致底盤行駛穩定性變差,車輛的方向盤有輕微的跑偏現象,嚴重的情況下,汽車的輪胎會發生偏磨,也就是我們常說的吃胎現象。行駛10萬公里後,車主可以給自己的愛車進行一次四輪定位,對底盤系統進行重新校對,這也是10萬公里後車輛必須要完成的保養項目。

以上保養專案,都是非常重要的,但也是很容易被車主遺忘的內容,除此之外,行駛里程在10萬公里以上的車輛,各種大大小小的保養項目應該都進行了一遍,比如刹車油、刹車片、輪胎、發動機冷卻液、點火線圈、空調冷媒等等,這些也是最基本的,車主們都能意識到的問題,在此不進行詳細的闡述。

 

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