高速遇到事故,先「減速」還是先「變道」,正確判斷很重要,學會才能保命

西門町拓海 2021/12/12

 

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有朋友問拓海,在高速上開車,假如前方發生事故,到底是變道還是減速?拓海跟大家講一講我的一些經驗。首先,現在導航的路況已經很精准了,只要連上網,準確度非常高,所以一定要利用導航判斷前方的路況,只要前方發生事故,時間稍微長一點,導航監測到車流慢下來了,它就會有一個提醒。

這樣的話,就會有充分的時間做準備,減速也好,變道也好,甚至從應急車道緊急逃生也好,如果臨近有出口甚至可以從出口提前下高速。但有時候高速上發生事故,可能你離事故點很近,導航根本反應不過來,或者就在視距范圍之內,這種情況下,到底是變道還是減速,取決于當時所處的環境。

首先要遵循讓速不讓道的原則,比如你前方突然發生事故了,在你這個車道,想要快速變道,而旁邊又有車,那麼肯定是不能變道的,因為一變道,就有可能發生事故。而且發生事故之後,一是你全責,二斜向變道插過去,被直接撞翻了的話,那麼你的損失是非常慘重的,可能會直接翻滾,很有可能造成嚴重的傷亡事故,這個時候一定要遵循著千萬不要變道的原則。

一定要先減速,而且減速的時候是有訣竅的,千萬不要只顧著自己減速,而不顧後方,因為一旦減速減猛了,那麼你後方的車子一旦追尾,再把你推著往前走,一樣的你會成為夾心餅乾。所以在減速的同時,雙閃要第一時間按下去,然後觀察後方的情況,保證自己不會撞到前方的事故車輛,又要保證後方的車子不會撞到你,這樣才能保證自己的安全。

如果當時能見度還不太好,除了把雙閃開啟之外,建議大家還把喇叭按起來,把喇叭連續按,做緊急報警狀,這樣旁邊的車子也就會引起警覺。第二種情況,假如前方這個車道發生事故之後,旁邊車道正好又沒有車,那麼這種情況下,建議大家一定要及時地變道。

即使當前行駛在實線區域,即使壓了實線,即使有攝像頭抓拍,頂多就是一個小小的交通違法,總比自己直接撞上去強很多。同時在變道的時候,一定要把速度降下來,同時建議大家,在降速的同時,可以把刹車頻繁地踩一下,讓刹車燈一閃一閃的,提醒後面的車子你在減速了。如果前方路況複雜,一定要記得把雙閃同時用上。

有些朋友可能就會問了,為什麼變道之後一定要減速,因為高速上面很多時候,發生交通事故之後,很多人壓根就是很懵的,所以他發生事故第一時間,他根本不想自己在高速上,直接把車門打開就下來了,這個時候你要是變完道之後,不減速從旁邊過去,正好碰上那些發生事故車上的人,直接車門一開下來了,你直接把一群人給撞飛了,這樣的話,你自己就會遭受很大的損失,別人也會遭受很大的損失,所以一定要減速。

第三種情況就是一定要靈活的利用交通規則,尤其是要靈活的利用應急車道。假如前方發生事故,兩個車道都被堵了,而且堵了很長的車,而這個時候發現了你正好在下坡路段,你後方跟著大貨車,大貨車絲毫沒有減速的跡象,這個時候你就不要再顧及應急車道了,應急車道這個時候是可以很好的利用起來。因為應急車道除了能夠讓救援的車子通行之外,在緊急情況下,也可以供普通車子避險用,所以這個時候你就可以走應急車道。

以上就是拓海給大家總結的,在高速上,如果碰上前方發生事故,到底是減速,變道還是走應急車道,在高速公路上遇到這樣的情況,一定要活學活用,一定要記住一點,保命是第一原則,財產和責任才是第二第三,所以一定要先保住自己的生命,才有資格去談後面的財產損失和責任的問題。

 

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