燃油車的發展給環境帶來了不小的影響，現在大部分地區提倡節能減排、綠色出行的政策，因此新能源汽車得到了充分的發展空間和優勢，並且購買新能源汽車免購置稅，這對于消費者來說是有利的。

但是，新能源汽車面臨兩大難題，首先就是續航問題，新能源汽車的續航一直是消費者關注的地方，其次就是充電問題，大部分新能源汽車需要專用充電轉，而充電樁數量是有限的， 在使用方面新能源汽車不如燃油車方便。

尤其是長途行駛的時候，新能源汽車充滿電需要4、5個小時，而燃油車加滿一箱油只需5、6分鐘的時間，並且加油站隨處可見，這也是新能源去汽車發展道路上需要解決的問題。

眾所周知，在燃油車時代國產車一直處于技術落後的一方，而新能源汽車的發展，國產車有望超越合資車，畢竟在新能源汽車技術方面，國產車並不落後，甚至有領先的技術， 本以為在新能源時代，國產車可以大放光彩，但是半路出現個特斯拉。

特斯拉是新能源汽車的佼佼者，擁有很多的特殊科技，僅僅一款特斯拉就讓國產新能源汽車受到了壓力，特斯拉的口碑還是很好的，雖然在發展過程中出現過刹車失靈的情況， 但是依然沒有影響特斯拉的銷量，甚至出現了暴漲。

一款車在發展的過程中總會出現各種各樣的難題，特斯拉也不例外，特斯拉經過刹車失靈的問題之後，本以為不會出現太大的安全問題，但是，特斯拉疑似出現了質量問題！ 特斯拉Model 3「座椅鼓包」！官方：非製造缺陷，需要自己支付1.2萬元維修費。

據某媒體報導，海外某特斯拉車主表示， 自己的Model3出現座椅鼓包情況，根據該車主介紹，發生座椅鼓包狀況的特斯拉Model3總里程約1.05萬公里，這一問題的發生，是經歷過熱天氣情況後發生的，從車主曝光的照片來看， 特斯拉頭枕和靠墊都出現了鼓包現象，特別的明顯。

車主反應這種問題之後，特斯拉官方稱：這不是製造上的缺陷，也不屬于質量問題，這個問題可能由乳液、防曬霜、洗手、清潔產品等多種化學產品引起的，因此不能免費更換座位和維修， 經過評估之後，這類問題的維修費用約1880美元。

特斯拉Model3的座椅材質是人造革材料，實現了「100%無動物皮革」！人造革與動物皮革相比， 在材料的韌性和耐磨性方面更好，但是，媒體報導稱，特斯拉部分車型座椅上發生了同樣的鼓包現象， 但根據國內資訊顯示，也有車主遇到過同樣的情況。

總而言之 ，人造革具有韌性和耐磨的優勢，但是也有排斥化學產品的劣勢，車內一定要保持清潔，比如可樂、咖啡、護膚品等等，這些產品都可能對特斯拉的座椅產生影響， 比如座椅鼓包、開裂等情況的發生，這種問題對于特斯拉的官方解釋來說，並不是質量問題，如果出現這種情況，特斯拉是不會免費維修和更換的，所以特斯拉車主一定要注意。