任何電子產品都有出問題的幾率，在使用前可以細心地檢查一番，待沒問題后再使用。比如常用的代步工具汽車，它是一件偉大的工業品，通過各種機械部件組裝而成。汽車的組裝工藝有著更為嚴格的要求， 每一顆螺絲都有規定的扭矩。按時保養也是對汽車的一種保護，能夠及時發現車上的不良情況。倘若你在開車的過程中，突然聽到這兩種聲音， 建議立即靠邊停車檢查，別不當回事。

雖然大多數朋友并不懂車，但有幾個基礎的知識需要了解。比如長時間未駕車，或者準備上高速前，都需要檢查一下汽車的狀況。有人問了：這怎麼檢查呢，我們也不是專業人員。有以下幾點可以檢查， 比如輪胎。觀察輪胎的表面是否有明顯的劃傷鼓包，氣壓是否充足。打開引擎蓋，觀察冷卻液與剎車油的液位，如果低于最小值及時添加。拔出機油尺查看油液的位置，待所有檢查無誤后，再駕車出行。

輪轂的「砰砰」聲

上路行駛后有許多用戶反饋：車輛的內飾有異響。一般很多車型都有類似的問題，不過這不影響安全，只要正常駕駛就好。如果實在受不了內飾的異響，就去線下的4S店進行檢查與維修。 這不屬于致命問題，但車上有些聲音出現時，如果不及時去4S店檢查，很有可能會出現事故。輪胎是車上最重要的部件，輪胎出問題后也就無法前進，在行駛中要對輪胎多加關注。

若是聽到 輪轂位置有類似晃動的聲音，就必須得提高警惕了。輪轂位置發生「砰砰」的聲音時，還伴隨著輕微的晃動感，說明輪轂固定產生了問題。作為駕駛員，此時需要 打開雙閃，隨即靠邊停車。倘若因為未及時靠邊停車，造成了事故，就得不償失了。停車也是為了自己的安全考慮， 這種情況下的輪轂基本上是松了的狀態，主要是螺絲沒有擰緊，或者由于路面的劇烈顛簸，產生了松動。

與地面摩擦的聲音

汽車按時保養是保證安全的前提，有些人認為按時保養是給4S店送錢，于是推遲了半年甚至更長的時間。雖然這種方式省下了錢，但對于車輛而言并不友好。進行保養的同時，會通過電腦檢查全車，就連哪個燈不亮也一清二楚。在發動機底盤位置，有一塊護板。一般都是硬塑料材質，不同車型或許在用料上會不同。 這一塊護板上的螺絲比較短，也是比較容易掉落的。

在駕車的過程中，倘若聽到底盤下方有摩擦的聲音，很有可能是這塊護板上的螺絲脫落了，此時護板的一半呈現掉落狀態。比較嚴重的情況下，掉落的那一部分會與地面產生摩擦。車速越快，摩擦力度越大，車主聽到的聲音也就越響。如果聽到了這類聲音，同樣要立刻靠邊停車，趴下身子去觀察底盤，是否為護板的問題。 如果不是護板，也必須得停車，待車輛被4S檢驗之后，確保安全再駕駛。

結語：

正常駕駛時，車輛不會出現問題，有些人開了一輩子的車，從來沒出現過問題。大多數情況下，汽車都非常的牢固穩定，不太會出現以上兩種問題。 但不怕一萬就怕萬一，自己的生命安全是第一位的。如果發現自己的車不對勁了，與平時的表現不同，其中必然有問題存在。一定要去4S店進行檢查，有問題的話及時更正，可不要粗心大意！